Независимо кой е виновен, има стъпки и процедури, които биха помогнали за изясняване на случая.
1. Първо трябва да проверим всички участници и потърпевши дали са добре и при нужда да извикаме линейка. Може да извикаме полиция дори и за най-малкият инцидент. Полицаите ще разпитат всички свидетели и участници и ще изработят доклад, този документ е доста важен, ако се стигне до съд. Задължително трябва да информираме и нашите застрахователи. Не е наложително да пуснем иск, просто да ги информираме. При по-сериозни инциденти искът няма да ни се размине, често трябва да заплатим и допълнителна такса при встъпване на иск към нашите застрахователи (EXCESS), за която сме се съгласили, когато сме закупили полицата. Тази такса се заплаща независимо коя страна е пуснала иск към нашите застрахователи. EXCESS е таксата, която заплащаме, за да “активираме” застрахователната ни полица. Съответно, ако се окаже, че другата страна поема 100% от вината, те ще поемат и тези разходи.
2. Да направим снимки не само на автомобилите, но и от по-далечен план. Хубаво е да се виждат тротоарите, спирки, пешеходни пътеки светофари и колкото се може по-голяма част от околната среда. Ако има свидетели, е добре да ги помолим за телефон за връзка, особено при диспут на вината, снимките и свидетелите, комбинирани с полицейския доклад могат да наклонят везните към всяка една страна.
Това би могло да бъде важно доказателство по-късно по делото, ако някоя от страните оспори вина или отговорност. Шофьорът или някой от спътниците може да направи и видео. Също така направете снимки от разстояние, за да се виждат автомобилите, знаците и пътната маркировка. Чак след като направите снимките от разстояние, направете и снимки от близо, за да се виждат щетите по всяка кола, но да не са прекалено отблизо. Трябва да се вижда къде по колата са тези щети. Колкото повече са снимките, толкова по-добре. Не забравяйте да направите и снимки на колите така, че да се виждат регистрационните номера. В случаите когато имате инцидент с чуждестранен камион, моля направете снимки на регистрационните номера на влекача и на ремаркето. Необходима ще е и зелената карта на превозното средство.
3. Много важен момент е да си запишем точно какво се е случило. Може да използваме лист хартия или просто на телефона или компютъра в един файл. Колкото по-рано направим това, толкова по-достоверна е информацията. Ако има свидетели на инцидента, вземете техните данни. Уверете се, че телефонните номерата, които ви дават, са правилни, като ги прозвъните. Вземете детайлите на другите участници – имена, адрес, име на застрахователна компания. Снимайте шофьорските им книжки и ако е възможно и тях самите.
4. Трябва да се видим с лекар независимо дали се чувстваме добре. Често контузии от ПТП се проявяват след няколко дни. Ако почувстваме болки в тялото или дори слабо главоболие трябва веднага да отидем на лекар и да кажем, че сме били участници в ПТП. При контузии имаме правото да подадем иск срещу другият участник, ако смятаме, че имат вина (дори и да е под 50%).
5. Ако инцидентът не е по ваша вина, свържете се с регистрирана от FCA Компания за управление на искове (Claims Management Companies, CMC), за да ви помогне с иска срещу другата страна. Когато използвате такава компания ще сте сигурни, че вашият случай се води от професионалисти. Те ще ви обяснят процеса и ще ви напътстват. Това ще ви спести време понеже няма да се налага да се обаждате сами на застрахователя на другата страна, както и няма да платите сумата за самоучастие (excess) по вашата полица. Освен това вие ще имате думата относно дали колата ви да бъде обявена за тотална щета или не, и въобще да преговаряте за оценката на щетите.
Много често възниква спор относно вината при ПТП. Възможно е тя да се раздели на 50% поравно или едната страна да поеме 30% а другата 70% и т.н.. Компенсациите също зависят от разпределението на отговорността.
6. Обадете на вашите застрахователи в рамките на 24 часа и ги информирайте за инцидента, но се уверете, че те няма да отворят иск. Когато им се обадите, изрично трябва да споменете, че това обаждане е само с цел да информирате за инцидент, но не искате да предявите иск. Правилото за обаждане в първите 24 часа не се спазва стриктно. Може да имате основателна причина и да не сте успели да им се обадите, като например: били сте в болница в следствие на наранявания, или сте на работа и не може да разговаряте, или пък не говорите добре английски език и трябва да намерите преводач.
КАКВО ДА НЕ ПРАВИТЕ:
1. Не местете моторните превозни средства веднага след удара. Опитайте се първо да направите снимки на позицията им, преди да ги преместите.
2. Не поемайте отговорност! Не казвайте, че съжалявате и че инцидентът е по ваша вина. В момента може да ви се стори, че сте виновни, но е най-добре да оставите това решение на професионалистите.
3. Не давайте вашите лични данни ако отсрещната страна не желае да ви предостави своите. Това често се използва по-късно като доказателство, че признавате вина. Също така, позовавайки се на закона за General Data Protection, не предоставяйте на другата страна своя мобилен телефон и адреса си.
4. Не приемайте обаждания от застрахователя на другата страна. Преди всичко е възможно да се опитат да ви вменят вина, а в случаите когато е ясно, че произшествието не е по ваша вина, те се опитват да ви попречат да се посъветвате с компания за управление на искове (CMC). Легитимните СМС компании имат споразумения със застрахователните компании, с които често работят. Договорката е те да не се намесват в случай, в който вие вече сте разговаряли със застрахователната компания, като те вече не биха могли да се заемат с вашия случай.
Харесайте Facebook страницата ни ТУК
